Sejumlah udara tertentu dapat dilarutkan dalam pelumas.Secara umum, pelumas mineral umumnya memiliki sedikit udara terlarut di dalamnya, dan udara tersebut secara alami akan larut ke dalam oli saat pelumas bersentuhan dengan udara di lingkungan.Banyaknya udara yang dapat dilarutkan dalam suatu pelumas tergantung pada temperatur, tekanan, dan kelarutan pelumas itu sendiri terhadap udara.Secara umum, tidak ada efek samping yang ditimbulkan.Ketika ada perubahan suhu dan tekanan yang besar, udara terlarut akan keluar, menciptakan gelembung di dalam minyak yang seharusnya bebas dari gelembung.Yang mengapung di permukaan pelumas adalah busa, dan sebagian tetap berada di dalam pelumas dan menjadi gelembung udara.

Gelembung dan gelembung udara dapat menyebabkan masalah pelumasan, serta masalah peralatan.Mempercepat oksidasi dan kerusakan minyak pelumas;menghancurkan integritas lapisan oli, mengakibatkan pelumasan yang buruk;meningkatkan kompresibilitas oli, seperti oli hidrolik yang berperan sebagai transmisi, kompresibilitas oli hidrolik meningkat menyebabkan masalah pengoperasian peralatan;gelembung dikompresi di area bertekanan tinggi, menghasilkan suhu tinggi, membuat oli rusak karena suhu tinggi;menyebabkan minyak pelumas meluap;menyebabkan kavitasi peralatan;mengurangi pendinginan minyak pelumas;mempengaruhi stabilitas operasi peralatan, dll.

Penguji karakteristik busa minyak pelumasmembantu kami menemukan masalah tepat waktu dan menyelesaikannya tepat waktu untuk mengurangi kerugian dan meningkatkan keamanan.