Hubungan antara viskositas dan kualitas diesel

Viskositas memiliki hubungan erat dengan ukuran pasokan bahan bakar mesin diesel dan kualitas atomisasi.Jika viskositas minyak diesel terlalu kecil, mudah bocor dari celah antara plunger dan laras pompa dari pompa minyak bertekanan tinggi, yang akan mengurangi bahan bakar yang disuntikkan ke dalam silinder dan menyebabkan tenaga mesin turun.Semakin kecil viskositas minyak diesel, semakin kecil diameter tetesan setelah atomisasi, dan semakin pendek rentang aliran minyak yang disemprotkan, sehingga tidak dapat tercampur merata dengan semua udara di dalam silinder, menghasilkan pembakaran yang tidak sempurna.Pada saat yang sama, pompa oli mesin diesel dilumasi dengan oli diesel.Jika viskositas terlalu kecil, tidak dapat memainkan peran pelumas.Viskositas minyak diesel terlalu besar, yang akan menyebabkan kesulitan dalam memasok minyak.Pada saat yang sama, diameter tetesan minyak yang disemprotkan terlalu besar dan aliran minyak terlalu lama, yang mengurangi area penguapan efektif dari tetesan minyak dan memperlambat kecepatan penguapan, yang juga akan membuat campuran gas.Komposisi tidak merata, pembakaran tidak sempurna, dan konsumsi bahan bakar meningkat.Oleh karena itu, diesel membutuhkan kisaran viskositas yang sesuai.

Penilaian kualitas diesel

Viskositas dibagi menjadi viskositas dinamis danviskositas kinematik.Analisis viskositas diesel otomotif terutama dievaluasi oleh viskositas kinematik.Pengukuran viskositas kinematik diesel dilakukan sesuai dengan GB/T 265-88 "Penentuan Viskositas Kinematik Produk Minyak Bumi dan Perhitungan Viskositas Dinamis".Instrumen utama adalah viskometer kapiler kaca, yang cocok untuk produk minyak bumi cair milik cairan Newtonian.

Rumus untuk viskositas kinematiknya adalah sebagai berikut:

t=Cτt

Dalam rumus t---- pada suhu t, viskositas kinematik sampel, mm2/s;

t---- pada suhu t, waktu alir rata-rata sampel, s

C----konstanta viskometer kapiler, /s2

Dari rumus di atas, kita dapat melihat bahwa suhu memiliki pengaruh yang besar terhadap viskositas, sehingga menggunakan alat pengontrol suhu dengan akurasi kontrol suhu yang lebih baik efektif untuk keakuratan hasil eksperimen.

Kedua, viskometer kapiler yang berbeda memiliki nilai C konstan yang berbeda.Metode pengukurannya adalah sebagai berikut: gunakan viskositas yang diketahui untuk mengukur waktu melewati viskometer kapiler dalam kondisi tertentu, dan kemudian hitung C sesuai dengan rumus.Perhatikan bahwa viskositas cairan standar yang dipilih harus mendekati viskositas sampel untuk mengurangi kesalahan.Biasanya spesifikasi viskometer yang berbeda diberikan nilai kalibrasi C saat keluar dari pabrik, namun karena kualitas kapiler yang dihasilkan oleh masing-masing pabrikan tidak merata, maka sangat penting untuk memilih kapiler.