Mengirim pesan
SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD
Instrumen Skyline Co, LTD

Kami hanya memproduksi Peralatan Pengujian Lab

Rumah
Produk
Pertunjukan VR
Tentang Kami
Tur Pabrik
Kontrol Kualitas
Hubungi Kami
Quote request suatu
Rumah ProdukPeralatan Pengujian Analisis Minyak

Peralatan Analisis Minyak Diesel Oil Cetana Number ASTM D613 Diesel Oil Tester

Peralatan Analisis Minyak Diesel Oil Cetana Number ASTM D613 Diesel Oil Tester

  • Peralatan Analisis Minyak Diesel Oil Cetana Number ASTM D613 Diesel Oil Tester
Peralatan Analisis Minyak Diesel Oil Cetana Number ASTM D613 Diesel Oil Tester
Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: SKYLINE
Sertifikasi: GS
Nomor model: SL-ASTM D613
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 unit
Harga: negotiated
Kemasan rincian: kasus kayu lapis
Waktu pengiriman: 20 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 10 unit / bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk
Model nomor.: SL-ASTM D613 Kecepatan motor: 900 ± 9 R / Menit
Suhu Pendinginan Fuel Injector: 38 ± 3 C Suhu Udara Masuk: 66 ± 0,5 C
Tekanan Minyak Pelumas: 172 - 207kpa Suhu Air Pendingin: 100 ± 2 C
Tingkat Aliran Injeksi Bahan Bakar: 13 ± 0,1 Ml / Menit Tekanan Pembukaan Fuel Injector: 10.30 ± 0.34MPa
Suhu Minyak Pelumas: 57 ± 8 C Tekanan Negatif dari Crankcase: 0,25 - 1,5kpa
kata kunci: Peralatan Pengujian Analisis Minyak Merek: KAKI LANGIT
Nama: Mesin Pengukur Angka Setana Diesel ASTM D613
Cahaya Tinggi:

Peralatan Analisis Minyak ASTM D613

,

Penguji Angka Cetane Minyak Diesel

,

Mesin Pengukur Angka Cetane Diesel

 

Mesin Pengukur Angka Setana Diesel ASTM D613

Peralatan Analisis Minyak Diesel Oil Cetana Number ASTM D613 Diesel Oil Tester 0

Deskripsi Peralatan Analisis Minyak

 

Karena mesin diesel cetane number berdasarkan metode standar semuanya tergantung pada impor dan mahal, yang mempengaruhi penerapan standar kualitas diesel domestik yang ketat, lokalisasi instrumen ini sangat penting.Berdasarkan penelitian dan pengembangan mesin uji bangku selama bertahun-tahun, mesin diesel cetane number telah berhasil dikembangkan sesuai dengan standar ASTM D613 dan GB/T 386-2010.Hak kekayaan intelektual independen.Tubuh utama adalah silinder tunggal standar, empat langkah, rasio kompresi variabel, mesin diesel injeksi tidak langsung.Dalam kondisi pengendalian aliran bahan bakar, waktu injeksi dan rasio kompresi, mesin diesel yang akan diuji dibandingkan dengan bahan bakar standar untuk mendapatkan mesin diesel.Ukuran periode jeda pengapian.

Stabilitas dan keandalan instrumen, akurasi dan stabilitas hasil dapat mencapai tingkat produk impor serupa, dan pada saat yang sama, tingkat otomatisasi operasi uji ditingkatkan hingga batas terbesar, sehingga uji angka setana mesin diesel tidak lagi merepotkan.

 

 

Standar: ASTM D613, GB/T386-2010

 

Fitur

 

 

1. Sepenuhnya memenuhi persyaratan GB/T386-2010, standar ASTM D613, dan pengoperasian lebih nyaman;

2. Sensor pembakaran profesional dirancang sesuai dengan standar industri, yang lebih stabil dan andal.Pemancar sinyal yang dirancang khusus memastikan pertukaran sensor pembakaran;

3. Pengukuran aliran bahan bakar otomatis dan kontrol penyesuaian layar sentuh, tombol operasi yang tepat diatur untuk menyesuaikan kecepatan injeksi bahan bakar untuk memenuhi persyaratan standar, dan data kecepatan injeksi bahan bakar real-time langsung ditampilkan pada antarmuka perangkat lunak, membuat operasi lebih sederhana dan intuitif;

4. Tampilan waktu nyata dari kurva kerja periode jeda pengapian, pemahaman yang tepat waktu tentang waktu pengapian instrumen,

5. Sudut maju injeksi bahan bakar secara otomatis dikontrol oleh komputer, dan akurasi kontrol 13°±0,1°, dan sudut maju injeksi bahan bakar ditampilkan secara real time;

6. Operasi layar sentuh komputer, hasil pengujian dapat diperoleh secara langsung tanpa perhitungan tabel pencarian manual, dan hasil pengujian dapat dikeluarkan oleh printer panel;

7. Dilengkapi dengan perangkat pemurnian udara berkapasitas besar;

8. Instrumen ini dilengkapi dengan perangkat knalpot, yang dapat secara efektif menghilangkan kebisingan selama operasi dan memastikan ketenangan laboratorium;

9. Dilengkapi dengan modul pemanasan awal tambahan oli pelumas untuk mempersingkat waktu pemanasan awal;

10. Instrumen memiliki otomatisasi tingkat tinggi, secara tepat mengukur perpindahan silinder (setara dengan pembacaan roda tangan), memperoleh pembacaan rasio kompresi yang tepat secara real time, dan memiliki fungsi akuisisi data, perhitungan otomatis, kontrol otomatis, tabel otomatis pencarian, pencetakan dan prompting;

11. Antarmuka operasi perangkat lunak sangat terintegrasi, berbagai informasi pemantauan status real-time jelas sekilas, tampilan real-time dari kurva tren sinyal pembakaran dan kondisi instrumen perekaman, pemantauan real-time suhu air pendingin, suhu udara masuk , suhu nozzle, suhu oli, suhu bahan bakar, daya motor, dll. kondisi kerja

12. Tampilan real-time dari sensor tekanan negatif tekanan operasi mesin;

13. Indikasi daya mesin, tampilan layar digital;

14. Teknologi stabilisasi tekanan oli input yang unik membuat desain meja operasi mengadopsi ketinggian yang paling masuk akal, yang lebih ramah pengguna dan tidak memerlukan operasi pendakian;

15. Sistem kontrol mengadopsi pengontrol khusus modular, yang meningkatkan keandalan dan membuat perawatan harian, pemeliharaan, dan pemecahan masalah menjadi mudah dan nyaman;

16. Perangkat lunak ini mengadopsi desain operasi yang dipandu, yang memandu operator untuk mengikuti langkah-langkah standar langkah demi langkah, yang jelas dan mudah dimengerti;

17. Secara otomatis merekam waktu startup dan akumulasi waktu berjalan, dan secara otomatis meminta perawatan;

18. Instrumen ini dilengkapi dengan sistem sirkulasi air pendingin independen, dan pelanggan tidak perlu mengonfigurasi sistem sirkulasi air pendingin khusus di laboratorium.

 

Jaminan stabilitas

Sepenuhnya menyerap prestasi terbaru dalam pengembangan industri mesin, dan sistem mekanik lebih canggih dalam desain, pemilihan bahan logam dan teknologi pengolahan, sehingga akurasi, stabilitas dan keandalan instrumen mencapai tingkat yang sama dengan instrumen impor;

Mesin diesel mengadopsi desain struktur keseimbangan ganda, yang secara efektif mengurangi getaran dan kebisingan.

 

Aman dan sehat

Bagian mekanis dan bergerak dari sistem dilindungi oleh perangkat keras seperti posisi saling mengunci, tombol berhenti darurat diatur pada panel operasi, ada petunjuk keselamatan instrumen yang menarik pada antarmuka operasi perangkat lunak, dan tanda-tanda keselamatan instrumen jelas dan lengkap. ;

Instrumen ini secara khusus mengolah emisi gas buang mesin agar memenuhi standar emisi dan juga memastikan lingkungan laboratorium.

 

 

 

Spesifikasi

 

Rentang Pengujian Nomor Cetana: 0-100 Kapasitas Silinder 0,61L (37,33 inci3);
Lubang silinder 3.25 inci (82.55mm) Langkah Piston 4.5 inci (114.3mm)
Rentang penyesuaian rasio kompresi 8:1~36:1 Kecepatan Motor 900±9r/mnt
Laju aliran injektor 13.0±0.2ml/menit sudut maju injeksi bahan bakar sebelum titik mati atas 13°±0.2°(BTDC)
Suhu pendinginan injektor 38±2℃ tekanan minyak pelumas 172~207kPa
sudut penundaan pengapian 13±0.2°

 

Suhu air pendingin jaket silinder

100±2℃(212±3℉);
suhu minyak pelumas 57±8℃ Suhu air sirkulasi mesin

suhu kamar

+5℃

Suhu udara masuk

 

66±0,5℃  
Kelonggaran katup masuk dan buang (mobil panas): katup masuk: 0,2 ± 0,025 mm, katup buang: 0,2 ± 0,025 mm



Konfigurasi standar

Tidak Keterangan Satuan Kuantitas
1 Sang penyelenggara mengatur 1
2 Unit sirkulasi air pendingin mengatur 1
3
Catu daya tiga fase
mengatur 1
4 Paket aksesori acak mengatur 1
5 Paket suku cadang acak (paket suku cadang 3 tahun) mengatur 1
6 Toolkit acak (termasuk alat) mengatur 1
7 Paket data acak mengatur 1
8 Drum sampel sampel khusus liter 5

Rincian kontak
SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD

Kontak Person: Charlie

Tel: 13310806019

Faks: 86-769-38818154

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

Produk lainnya